近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，特種電線(xiàn)電纜需求急劇增長(zhǎng)。鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車(chē)電線(xiàn)、礦用電纜、飛機(jī)電纜等特種電纜，以每年上萬(wàn)千米的速度增長(zhǎng)。

比起普通線(xiàn)纜，特種線(xiàn)纜行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更有序、前景也更廣闊，由于特種電纜不同于常規(guī)電纜，需要在特定場(chǎng)合做特定用途，要求耐高溫、耐酸堿、防白蟻、耐腐蝕甚至耐輻射。由于技術(shù)含量高、應(yīng)用領(lǐng)域新、進(jìn)入門(mén)檻高，特種電纜在技術(shù)方面也對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)提出了更高的要求。

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)從事特種電纜生產(chǎn)的企業(yè)已超過(guò)500家，雖然省內(nèi)一些企業(yè)，如陽(yáng)谷電纜集團(tuán)等，從技術(shù)設(shè)備、檢測(cè)手段、資金實(shí)力、產(chǎn)品各項(xiàng)性能等已能進(jìn)入*水平行列，但總體來(lái)看，特種電纜行業(yè)技術(shù)水平在上還缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)不夠*、產(chǎn)能不夠充分的尷尬，也不能忽視。以高鐵和石油開(kāi)采鉆井平臺(tái)為例，每年的產(chǎn)能缺口達(dá)到上萬(wàn)千米。與此同時(shí)，如熱輻、光伏等新興能源技術(shù)的配套特種電纜，產(chǎn)能也嚴(yán)重不足。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)特種電纜的起步不同于普通線(xiàn)纜，還是比較年輕，這也造成了相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)化的欠缺?？杖钡氖袌?chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)拱手相讓?zhuān)挥型ㄟ^(guò)創(chuàng)新*，才能在當(dāng)前形勢(shì)下頂住壓力，擴(kuò)展市場(chǎng)空間和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

能源傳輸互聯(lián)網(wǎng)既帶動(dòng)電線(xiàn)電纜行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，又帶來(lái)一些挑戰(zhàn)。從發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看，能源互聯(lián)網(wǎng)的誕生會(huì)使能源的價(jià)格變低，還會(huì)使能源生產(chǎn)趨向本地化。所以電線(xiàn)電纜行業(yè)必須大膽創(chuàng)新，積極探索，盡可能的避免能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)的不利之處。